Voici une nouvelle qui sera postée en plusieurs fois, en effet, elle représente le journal personnelle d'un GI et donc, je posterai jour par jour, vous permettant de faire quelque remarque entre.
Journal de campagne du soldat Hémérian du 23ème peloton blindé de la 3ém Compagnie du Mitgard, lors de la purge de Valhall
[...]
Jour 32Nous avons pris position dans les anciennes tranchées ennemies, apparemment nos bombardements massifs avaient porté leurs fruits car les dégâts sur les fortifications étaient impressionnants et nos ennemis avaient bien souvent abandonnés leurs armes lourdes et munitions.
Nous avons réparé sommairement les abris en attendant l'arrivée du Génie. De toute façon, nous ne devrions pas rester ici très longtemps : les officiers disent que nous allons effectuer une percée motorisée plus au sud
[...]
jour 34
Nous avons commencé la percée, comme prévu le coin attaquai été peu défendu et seul une chimère et un Leman furent immobilisé ou détruit. Le reste du peloton (une demi-douzaine de transport et trois tank escorteur) a continué sur sa lancée. Nous avons progressé jusqu'à 30 km en territoire ennemi sans rencontrer aucune résistance.
Enfin, nous sommes tombés sur l'objectif : un bunker de commandement. Après un âpre combat qui nous coûta un tank et quelques hommes dont Jonhson, Jaker et se pauvre Damian, dont c’était la première campagne. Nous réussîmes à prendre la fortification ennemie en faisant une dizaine de prisonniers et, parmi eux, un capitaine et un commandant.
Les officiers nous ordonnèrent de nous mettre en positions pour résister aux contres-attaques ennemies. Je suis chargé, avec mon escouade, de protéger le flanc droit.
[...]
Jour 36
Nous résistons depuis 2 jours aux attaques incessantes de l'ennemi. Le premier jour, nos armes et nos chars les ont tenus en respect, et seul quelques morts furent à déplorer dans nos rangs dont aucun de mon escouade, qui n'avait pourtant pas chômé. Mais le deuxième jour, le poids du nombre et l'épuisement eurent peu à peu raison de notre résistance : les 2 Lemans restants furent détruit ainsi que quatre chimères. Nous n'étions plus qu’une vingtaine et le lieutenant avait périt en défendant la barricade Est ; son sacrifice permit de repousser les assaillants. Que l'Empereur l'accueille à sa droite. En plus, les prisonniers ont tenté de s'échapper et ils ont tué six gardes avant que nous puissions les abattre.
Je suis devenu artilleur du Bolter lourd, par défaut car nous ne sommes plus que 3 hommes dans l'escouade plus le sergent, nos munitions viennent à manquer : nous n’avons pas le temps de recharger nos chargeurs et nous sommes réduits à prendre ceux de nos compagnons défunt. Les munitions de l’arme lourde sont plus problématique : Will, mon servant (par défaut lui aussi) m’a indiqué qu’il ne nous restai qu’un seul et unique chargeur.
On nous a promit que les renforts arriverait rapidement mais je crains qu'il ne seront pas assez rapide
[EDIT] j'ai fais quelques corrections, il doit rester quelques fautes, mais je vous en prie, ne soyez pas trop sevères (l'aurtaugraff ;) , c'est pas mon fort) [/EDIT]
Citation :Ce nouveau supplément pour Mordheim va permettre de déplacer les batailles depuis les ruelles étroites et escarpées de la cité jusqu'aux extérieurs sauvages. Ce supplément couvre de nouvelles règles, nouveaux scénarios, nouvelles bandes, nouveaux équipements et mercenaires, et des détails sur les environnements des citées de l'Empire. Vous devez quand même posséder le livre de règles de Mordheim pour pouvoir utiliser ce supplément.(Attention : Règles en Anglais)
Quelqu' peut m'en dire plus se supplément pour Mordheim.
Je suis de Saumur et je récupère incessement sous peu un local qui pourrait parfaitement convenir pour ouvrir un club de Warhammer.
Je serais en cheville avec le magasin Magic vidéo qui est dépositaire de WHB dans notre petite ville.
Je signale cette ouverture qui devrait se dérouler debut juin mais si d'ors et déjà vous êtes enthousiastes faites vous connaitre et faite le connaitre autour de vous .
Je suis conscient que personne ne répondra jamais à ce post en me disant "MOI AUSSI !" ou "J'y viens pour un stage dans une semaine !" ... mais c'est juste pour la forme :)
De toute façon, dès que j'ai mon BAC (dans 3 mois modulo 1 an ... comprendra qui pourra ;)), je retourne en France ...
Volkmar le Sévère, qui inaugure là un post inutile que personne ne lira :)
Alors voila j'avais une petite histoire en cours et je vous en fait donc profiter :
Voici donc les 4 premiers chapitres de cette formidable aventure de l'espaaaace (vous savez là où on ne vous entends pas crier)
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<-1-CONTACT>
- Chef, je reçois un signal sur le canal d'urgence.
- Analyse prioritaire!
- signal de détresse confirmé chef.
- Informez le second, continuez l'analyse et ciblez l'origine.
En quelques secondes, la salle des opérations radio devint une véritable fourmilière, le signal radio capté avait réveillé les opérateurs de leur train-train, les informations et confirmations circulaient de poste en poste.
- Signal localisé à H082C01.00.
- Confirmation.
- Signal faible et ... incomplet, il manque des séquences d'identification.
- Très bien, continuez vos analyses et préparez un compte-rendu pour le second.
L'homme qui venait d'aboyer ces ordres était le chef de pont Renox, responsable de la salle des communication pour ce tour de garde.
Les données qui lui arrivaient en parallèle sur sa console étaient effectivement incomplètes, bien que le signal fut clair.
Quelques minutes plus tard, le second arriva sur le pont des communication.
- Chef votre rapport!
Le chef Renox se leva pour céder sa place au second qui d'un geste lui fit comprendre qu'il préférait rester debout et avoir les informations de la bouche même du chef.
- Nous avons capté un signal de détresse d'un vaisseau en difficulté, ces signaux sont clairs mais incomplets, il s'agit bien d'un vaisseau de la Flotte. Il se trouve approximativement à 82 heures de nous dans le cadran 1 et suivant notre cap.
- Une idée sur l'identité de ce vaisseau?
- Il pourrait s'agir du ... Nomostro.
- Bon sang, vous en êtes sûr chef.
- Oui capitaine.
- Faites parvenir vos compte rendu sur ma console en continu je vais voir le Pacha personnellement. Bon travail chef.
- Merci capitaine.
Le chef Renox s'autorisa à souffler une seconde après que le commandant en second soit sorti, nul doute que ce dernier allait avoir à annoncer une bien triste nouvelle au Pacha.
"Le colonel Baxter est demandé sur le pont principal...Le colonel Baxter est demandé sur le pont principal...Le colonel Baxter est demandé sur le pont principal..."
La voix monocorde et synthétique débitait cette annonce en boucle depuis 5 minutes quand le colonel Baxter et une partie de son état major se présentèrent sur le pont de commandement.
Déjà présents le commandant et son second ainsi qu'une foule de techniciens en pleine activité.
Le second discutait avec une multitude de techniciens alors que le commandant se tenait face à la baie vitrée le regard braqué sur un point dans l'infini de l'espace.
- Colonel Baxter au rapport commandant, que se passe-t-il ?
Le Pacha du transporteur Anaconda se retourna vers les nouveaux arrivants leur fit signe de prendre place autour de la table de conférence.
La femme d'habitude joviale avait la mine sombre et les traits creusés. Elle scruta le pont et ses occupants, son regard de glace se posant tour à tour sur le colonel et son second.
Ce dernier fit signe aux techniciens qui quittèrent la pièce prestement.
- Colonel je vous ai fait venir car nous allons avoir à gérer une situation de crise dans les prochains jours et je pense que vous aurez, vous et vos troupes, à y participer.
Je connais votre objectif principal, colonel, et je ferai tout pour que vos troupes soient sur zone en temps et en heure.
Nous venons de recevoir un message de détresse d'un vaisseau de transport de classe Galaxy, le Nomostro. Tout semble indiquer que ce bâtiment connaît de graves problèmes à son bord, mais nous ne parvenons pas à établir le contact. J'ai donc décidé d'aller au devant de ce vaisseau et de lui porter secours malgré l'urgence première de votre mission.
- Commandant, vous êtes seule maître à bord et si vous pouvez me garantir que nous ne manquerons pas la petite fête, je ne vois pas de problème majeur.
- Merci colonel, nous allons de plus sûrement avoir besoin de vos troupes pour aller sur le Nomostro afin de voir ce qui s'y passe et le cas échéant organiser l'évacuation. Je vous demanderai donc de prévoir une force d'intervention d'ici les prochaines 72 heures, nous aurons le vaisseau en visuel dans 70 heures, rendez vous à ce moment là.
- Vous pouvez disposer, le capitaine Sycop vous donnera les détails nécessaires. Merci Colonel.
Ainsi congédié, le colonel Baxter sortit en compagnie du second. Les techniciens entrèrent dans la pièce libérée pour prendre leurs ordres du commandant et l'activité sur le pont principal reprit sa frénésie.
- Qu'est-ce qui ce passe au juste capitaine, il me semble que le commandant Esquamar prend la chose très à coeur, je me trompe?
- Non colonel, le Nomostro n'est pas un vaisseau comme les autres pour le commandant, elle en était le second avant de prendre son commandement sur l'Anaconda, c'est de plus le vaisseau qui depuis plusieurs génération a vu passer tous les membres du clan Esquamar avant leur affectation.
- Laisser moi deviner, le commandant a de la famille là bas!
- Son neveu oui, il suit les traces de sa famille avec brio dit-on. - Très bien, je comprends mieux la situation. S'il s'est passé quelque chose là bas, le commandant aura à coeur de vouloir réparer une éventuelle erreur afin que la clan Esquamar ne soit pas mis en cause, je me trompe?
- Pas vraiment colonel.
- Et bien on va y aller et vous nettoyer tout ça, vous pouvez en assurer le commandant.
<-2-PREPARATIFS>
Trois jours plus tard, la force d'intervention du 67ème Walkyrie était prête, 2 Compagnies allaient être envoyées sur le Nomostro.
Pour ce jeune régiment, ces 2 compagnies représentaient beaucoup, presque un quart de l'effectif total, mais la situation semblait l'exiger.
Depuis quelques heures le Nomostro était en visuel sur tous les écrans de contrôle du pont principal et la vision de ce qu'était devenu le transporteur de la Flotte ne laissait rien présager de bon.
Si on pouvait reconnaître la structure générale d'un vaisseau de type Galaxy sur les 3/4 de sa coque, en revanche toute la partie avant était complètement déformée et un objet était même comme inséré dans la proue du vaisseau.
Cet objet de forme vaguement sphérique devait avoir percuté le vaisseau et s'y être littéralement incrusté.
Autour du point d'impact, la structure du Nomostro avait changée, des sortes de filaments courraient sur la coque pour pénétrer la structure à divers endroits, tentacules monstrueuses accrochées à sa proie.
Personne n'avait jamais vu cela auparavant, mais les Tyranides semblaient être à l'origine de cette monstruosité.
Les signaux en provenance du Nomostro étaient toujours de la même nature et aucune réponse aux messages n'avait été reçues.
Le commandant Esquamar avait réuni, en cette veille de l'envoi des troupes, le colonel Baxter et les officiers concernés ainsi que tous les chefs de pont de l'Anaconda.
La réunion durait depuis plus de 5 heures, chacun apportant son point de vue sur ce qu'allaient rencontrer les troupes impériales. En gros la situation ne semblait guère réjouissante.
Après l'impact initial qui avait du tuer une bonne partie de l'équipage et des passagers, les tyranides avaient certainement dû investir le vaisseau et tuer tous ceux qui se trouvaient à bord. La seule bonne nouvelle, et encore, c'est que les passagers du Nomostro n'étaient autre que le 251ème Cadien en route pour renforcer les troupes du colonel Baxter.
Ces hommes avaient dû donner du fil à retordre aux envahisseurs et il y avait une bonne chance de retrouver des survivants.
La meilleure preuve était le signal de détresse envoyé, signe que quelqu'un était sur le pont des communications.
Le chef Renox avait tout de même fait part de ses doutes quant à l'identité exacte de l'opérateur.
En effet, le signal n'avait pas varié d'un iota depuis le début de la réception, preuve qu'il était envoyé en automatique, mais alors pourquoi ne pas avoir programmé un message complet plutôt que ce message tronqué au 3/4.
le chef Renox avait donc fait part des doutes les plus sérieux mais sans pouvoir dire ce qui n'allait pas.
Une fois l'estimation de la situation terminée, les militaires prirent les choses en main et un plan d'attaque fut mis au point.
Les troupes impériales allaient faire leur entrée par l'arrière du bâtiment du coté des vastes hangars de stockage de matériels.
A partir de là, les troupes allaient remonter le plus loin possible vers l'avant et faire sortir tous ceux qu'elles pourraient éventuellement trouver.
Quatre barges d'abordage furent affrétées et les 2 compagnies prirent place à bord.
L'envoi des barges fut espacé d'une heure entre chaque, la 1ère compagnie du régiment avait prit place dans les deux premières transporteurs.
Composée des vétérans du 54ème Catachan, elle était la plus à même de repousser toute rencontre hostile et de prendre pied sur le bâtiment de la Flotte. La compagnie était dirigée par le commandant Mc Kee.
Le colonel Baxter se trouvait avec la 2ème Cie du régiment commandée par le capitaine Beholf.
Hommes et matériels était prêts et attendaient les signaux de départ.
Il avait été convenu que l'Anaconda resterait à proximité du Nomostro pendant quarante huit heures, au-delà et sans nouvelle de l'équipe de secours, la situation serait jugée critique et tout espoir de revoir sauveteurs et survivants abandonné.
Le Nomostro serait alors détruit par le Croiseur impérial "Juste Fureur", croiseur en route vers les deux transporteurs Galaxy depuis qu'on avait pu le contacter.
Les hommes du colonel Baxter connaissaient les enjeux et les règles, tous étaient prêt à ce sacrifice mais bien décidé à ramener à temps leur colonel en lieu sûr.
Ce dernier avait en effet pris la décision de les accompagner malgré une forte pression de son état-major.
Au final d'un rude entretien avec son état-major, le colonel avait finit par avoir gain de cause.
- Je ne laisserai pas mes hommes aller là où je ne pourrais pas les suivre. Avait-il dit en sortant.
<-3-ABORDAGE>
- Aigle 1 et Aigle 2 en route pour objectif.
- Aigle 3 et Aigle 4 préparez vous, H-50.
Les hauts parleur crachaient les communications entres les appareils et le contrôle pendant que les hommes sanglés sur leurs banc dans Aigle 3 s'occupaient à leur manière.
Certain vérifiaient leur équipement, d'autre priaient, les chefs d'escouades relisaient leurs instructions, bref chacun se trouvait une occupation pour ne pas trop penser aux combats à venir.
- Aigle 3 et Aigle 4 en route pour objectif.
Les grappins d'amarrage relâchèrent les barges dans un crissement de métal, l'allumage des réacteurs de poussée plaqua les hommes sur leur bancs, le voyage commençait.
- Aigle 1 et Aigle 2, nous arrivons sur objectif, rien à signaler de particulier.
- Aigle 1 en approche finale... contact... amarrage... ouverture des panneaux et Livraison en cours!
- Aigle 2 en approche finale... contact...ammar... Par l'Empereur c'est quoi ça! Aigle 1 décrochez! Décrochez!!
- Impossible Aigle 2 nous ...
- Aigle 2 à Aigles 3 et 4 : Aigle 1 vient d'être détruit par une sorte de tentacule, ça a jailli de l'intérieur de la coque pour venir le frapper de plein fouet. Le poste de pilotage a été touché et Aigle 1 est à la dérive. Je me dirige vers le point 2. Soyez prudent.
- Aigle 2 ici Aigle 3. Bien reçu. Nous continuons. et serons sur zone dans 45 minutes.
La nouvelle avait frappé les hommes durement, une centaine de leurs camarades venaient de périr dans ce drame, de plus le commandant Mc Kee se trouvait dans cette première vague.
Les visages se firent graves et les conversations baissèrent d'un cran, leur détermination s'en trouva renforcée, ils allaient faire payer ça très cher à leurs ennemis, quels qu'ils soient.
- Aigle 2 en approche finale... contact... amarrage... ouverture des panneaux. Tout se passe bien.
Cargaison à destination je me décroche et je reste en attente.
Après une heure d'approche les 2 barges restantes furent sur l'objectif.
- Aigle 3 en approche finale... contact... amarrage... ouverture des panneaux. Bonne chance Colonel.
- Aigle 4 en approche finale... contact... amarrage... ouverture des panneaux.
- Aigle 3 et 4 décrochage, nous restons en attente, rendez-vous dans 18 heures pour évacuation mon colonel. Tous les Aigles : silence radio!
Ce dernier message reçu sur la console com du colonel serait le dernier avant de longues heures venant de l'extérieur.
Basculant sur les coms tactiques, le colonel tenta de prendre contact avec le commandant Mc Kee, peut-être certains avaient-ils réussi à aborder le Nomostro avant la destruction de la barge.
Il n'obtint aucune réponse, son opérateur radio lui confirma d'un signe de tête que lui non plus ne recevait rien sur tous ces canaux.
Les hommes de la 2ème Cie avaient abordé le Nomostro par une salle de stockage. Tout semblait normal, les troupes de la 1ère Cie avaient sécurisé la zone avant de partir rejoindre le point 1, là où ils espéraient trouver des survivants de Aigle 1.
A part le peloton resté pour accueillir la 2ème vague, la 1ère Cie était donc déjà à l'intérieur du vaisseau.
Les premières escouades se dirigèrent vers les sas menant vers les longs couloirs du vaisseau. Chaque escouade avait son objectif.
Le premier objectif de la mission était de localiser d'éventuels survivants et de les ramener.
Le second était d'identifier les assaillants et de les détruire.
L'objectif des escouades accompagnant le colonel Baxter était de déterminer les causes de l'incident et d'en faire un rapport par tous les moyens possibles à l'Anaconda, une telle attaque ne devait pas se reproduire.
La compagnie se divisa en 3 groupes, le capitaine Beholf prenant la tête du groupe 2 fort de 150 soldats. Il avait pour mission de rechercher des survivants et les ramener en sécurité avant évacuation.
Le groupe 3, d'une cinquantaine d'hommes allait rester dans la zone d'arrivée avec le peloton de la 1ère Cie, ces 100 hommes veilleraient à ce que la zone d'évacuation reste sous le contrôle des impériaux jusqu'à ce que tout le monde soit évacué.
Le groupe 1, celui du colonel Baxter devait rejoindre le poste de pilotage et recueillir toutes les informations possibles. Avec ses 50 hommes, ce groupe devait rester le plus discret et le plus rapide possible dans l'exécution de la mission.
